La nuova Audi A2 e-tron arriva sul mercato con prezzi a partire da 38.350 euro, quattro livelli di potenza e un’autonomia che, nella configurazione da 231 CV, raggiunge i 646 km. Il ritorno della sigla A2 avviene quindi in una veste completamente elettrica, con un modello lungo 4,32 metri costruito sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen. La gamma spazia dai 170 CV della versione d’ingresso ai 326 CV della più potente, mentre le batterie disponibili hanno capacità di 52, 61 e 84 kWh. In questo articolo, approfondiamo prezzi e allestimenti dell’Audi A2 e-tron.
Il listino si sviluppa attraverso Business Advanced, Business Advanced Limited Edition, S Line e S Line Limited Edition.
Quanto costa: prezzi e allestimenti dell’Audi A2 e-tron
La porta d’ingresso è rappresentata dalla A2 e-tron Business Advanced da 125 kW, equivalenti a 170 CV, proposta a 38.350 euro. La stessa motorizzazione compare anche sulla Business Advanced Limited Edition, ancora a 38.350 euro. Per la S Line e la S Line Limited Edition, invece, il prezzo della versione da 170 CV sale a 41.750 euro.
Con il motore da 140 kW, pari a 190 CV, la Business Advanced costa 41.050 euro. Le due configurazioni S Line e S Line Limited Edition vengono invece proposte a 44.450 euro. Non è riportata una Business Advanced Limited Edition con questa motorizzazione.
Il salto economico diventa più evidente passando alla A2 e-tron da 170 kW, cioè 231 CV. La Business Advanced costa 48.450 euro, mentre S Line e S Line Limited Edition arrivano a 52.250 euro. Al vertice si trova il motore da 240 kW e 326 CV: 51.000 euro in configurazione Business Advanced e 54.400 euro nelle due varianti S Line.
| Allestimento | Potenza | Prezzo |
|---|---|---|
| Business Advanced | 125 kW / 170 CV | 38.350 € |
| Business Advanced | 140 kW / 190 CV | 41.050 € |
| Business Advanced | 170 kW / 231 CV | 48.450 € |
| Business Advanced | 240 kW / 326 CV | 51.000 € |
| Business Advanced Limited Edition | 125 kW / 170 CV | 38.350 € |
| S Line | 125 kW / 170 CV | 41.750 € |
| S Line | 140 kW / 190 CV | 44.450 € |
| S Line | 170 kW / 231 CV | 52.250 € |
| S Line | 240 kW / 326 CV | 54.400 € |
| S Line Limited Edition | 125 kW / 170 CV | 41.750 € |
| S Line Limited Edition | 140 kW / 190 CV | 44.450 € |
| S Line Limited Edition | 170 kW / 231 CV | 52.250 € |
| S Line Limited Edition | 240 kW / 326 CV | 54.400 € |
Business Advanced parte da 38.350 euro
L’allestimento Business Advanced costituisce la base della gamma, ma la dotazione è già piuttosto articolata. Di serie sono presenti cerchi in lega da 18 pollici, fari Full LED e climatizzatore automatico bi-zona. Il divano posteriore può essere abbattuto secondo lo schema 60:40, una soluzione utile per ampliare il vano bagagli quando serve trasportare oggetti più lunghi.
La parte digitale comprende il Virtual Cockpit Plus da 11,9 pollici e un display centrale da 12,8 pollici. Sono previsti anche navigatore satellitare, illuminazione ambientale e telecamera posteriore. Sul fronte dell’assistenza alla guida compare inoltre il cruise control adattivo.
La dotazione tiene naturalmente conto della natura elettrica della A2 e-tron. Il caricatore di bordo lavora a 11 kW in corrente alternata ed è fornito un cavo Mode 3 da 22 kW. Sono presenti anche il sistema V2L e una doppia piastra per la ricarica wireless degli smartphone, elementi che completano una Business Advanced già ben equipaggiata nonostante rappresenti il primo livello della gamma.
Business Advanced Limited Edition allo stesso prezzo della versione base
La Business Advanced Limited Edition presenta una situazione particolare. Con il motore da 125 kW e 170 CV viene indicata a 38.350 euro, esattamente la stessa cifra richiesta per la Business Advanced con identica motorizzazione. La Limited Edition introduce però diversi elementi aggiuntivi.
I cerchi passano da 18 a 19 pollici e viene aggiunto il portellone ad azionamento elettrico. Sono presenti anche Audi digital key e sedili anteriori sportivi. Cambia inoltre la configurazione dello schienale posteriore, che passa dal 60:40 della Business Advanced allo schema più versatile 40:20:40.
La dotazione comprende anche la frenata d’emergenza anteriore e posteriore. Non sono riportati prezzi per eventuali Business Advanced Limited Edition con i motori da 140, 170 o 240 kW. Non è quindi possibile stabilire se questa versione speciale sia effettivamente limitata al propulsore da 125 kW oppure se le altre combinazioni non siano semplicemente comprese nel listino disponibile.
Audi A2 e-tron S Line: più caratterizzazione estetica
La S Line sposta maggiormente l’attenzione sull’immagine. L’allestimento adotta un’estetica specifica, cerchi in lega da 19 pollici dedicati e vetri posteriori oscurati. Sono gli elementi disponibili per distinguere questa configurazione dalla Business Advanced.
La descrizione della dotazione S Line non è completa, quindi non è possibile stabilire quali altri equipaggiamenti siano eventualmente compresi. Dal punto di vista economico, però, il posizionamento è chiaro. La versione da 125 kW costa 41.750 euro, quella da 140 kW 44.450 euro, mentre le configurazioni da 170 e 240 kW arrivano rispettivamente a 52.250 e 54.400 euro.
Il sovrapprezzo rispetto alla Business Advanced è di 3.400 euro sulle versioni da 125, 140 e 240 kW. Sulla A2 e-tron da 170 kW la differenza sale invece a 3.800 euro. È una particolarità del listino che emerge confrontando motorizzazioni equivalenti.
S Line Limited Edition con Matrix LED e fari posteriori OLED
La S Line Limited Edition aggiunge una serie di dettagli più ricercati. Davanti arrivano i proiettori a matrice di LED, mentre posteriormente vengono utilizzati gruppi ottici OLED. L’allestimento interviene quindi anche sull’illuminazione, oltre che sulle finiture dell’abitacolo.
I sedili sono rivestiti in tessuto Impressum e microfibra e riportano il logo S. Sono presenti listelli sottoporta illuminati in alluminio, volante sportivo rivestito in pelle e pedaliera in acciaio. L’impostazione è dunque più caratterizzata rispetto a quella delle versioni orientate soprattutto alla funzionalità.
Quattro motori elettrici da 170 a 326 CV
L’offerta tecnica della nuova Audi A2 e-tron è costruita intorno a quattro powertrain elettrici. Tutti utilizzano la trazione posteriore, mentre potenza e capacità della batteria cambiano salendo nella gamma. La versione d’ingresso sviluppa 125 kW, pari a 170 CV, ed è abbinata a un accumulatore da 52 kWh.
Il secondo livello porta la potenza a 140 kW, equivalenti a 190 CV. In questo caso la capacità della batteria cresce a 61 kWh. Per le due varianti superiori viene invece utilizzato un accumulatore NMC da 84 kWh.
Con la batteria maggiore si può scegliere tra 170 kW, pari a 231 CV, e 240 kW, equivalenti a 326 CV. Non vengono forniti valori di coppia, accelerazione o velocità massima, quindi non è possibile stabilire quanto cambino le prestazioni tra i quattro livelli. La struttura della gamma mostra comunque una separazione piuttosto ampia tra il modello d’ingresso e quello di vertice.
| Potenza | Batteria | Autonomia indicata |
|---|---|---|
| 125 kW / 170 CV | 52 kWh | 423 km |
| 140 kW / 190 CV | 61 kWh | |
| 170 kW / 231 CV | 84 kWh NMC | Fino a 646 km |
| 240 kW / 326 CV | 84 kWh NMC |
La versione da 231 CV arriva fino a 646 km
La A2 e-tron da 125 kW e batteria da 52 kWh offre un’autonomia indicata di 423 km. È proprio questa configurazione a rappresentare l’ingresso al listino con i suoi 38.350 euro. Il rapporto tra prezzo, potenza e percorrenza la rende il riferimento di partenza per leggere il resto della gamma.
La percorrenza più elevata esplicitamente indicata appartiene invece alla versione da 170 kW e 231 CV. Con la batteria NMC da 84 kWh può raggiungere fino a 646 km. Rispetto alla versione d’ingresso significa 223 km di autonomia dichiarata in più, insieme a un aumento consistente della capacità della batteria.
Non sono disponibili le percorrenze delle configurazioni da 190 e 326 CV. In particolare, la variante più potente utilizza la stessa batteria da 84 kWh della 231 CV, ma non è possibile attribuirle automaticamente i 646 km. Quel valore riguarda specificamente la configurazione da 170 kW.
Da 38.350 a 54.400 euro, come cambia il listino
Considerando l’intera gamma, la differenza tra la A2 e-tron meno costosa e quella più cara raggiunge 16.050 euro. La Business Advanced da 170 CV parte da 38.350 euro, mentre il vertice è rappresentato dalle S Line e S Line Limited Edition da 326 CV a 54.400 euro. Nel mezzo si trovano combinazioni che permettono di privilegiare autonomia, potenza o dotazione.
All’interno della Business Advanced il passaggio da 125 a 140 kW richiede 2.700 euro. Il salto successivo è decisamente più consistente: per passare dai 190 CV della 140 kW ai 231 CV della 170 kW servono altri 7.400 euro. Da quest’ultima alla 240 kW da 326 CV la differenza scende invece a 2.550 euro.
Dimensioni compatte e bagagliaio fino a 1.336 litri
La nuova A2 e-tron misura 4,32 metri di lunghezza. È costruita sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e abbina quindi dimensioni da compatta a un’architettura sviluppata per la propulsione elettrica. L’abitacolo punta sullo sfruttamento dello spazio, mentre il bagagliaio offre una capacità in linea con il tipo di vettura.
Con tutti i sedili in posizione il vano posteriore mette a disposizione 396 litri. Abbattendo il divano si arriva invece a 1.336 litri. La modularità varia anche in base all’allestimento: sulla Business Advanced lo schienale è diviso 60:40, mentre sulla Business Advanced Limited Edition viene indicato lo schema 40:20:40.
Audi A2 e-tron, quale versione emerge dal listino
La Business Advanced da 170 CV rappresenta il punto di accesso con un prezzo di 38.350 euro, batteria da 52 kWh e autonomia di 423 km. Già dalla versione base offre climatizzatore bi-zona, doppio display digitale, navigatore, telecamera posteriore, cruise control adattivo, V2L e caricatore AC da 11 kW. Per chi guarda soprattutto al prezzo, è quindi la configurazione da cui parte inevitabilmente il confronto.
La versione da 231 CV assume invece un ruolo particolare per chi privilegia la percorrenza. Con la batteria NMC da 84 kWh raggiunge fino a 646 km di autonomia e costa 48.450 euro in Business Advanced oppure 52.250 euro in S Line e S Line Limited Edition. È la configurazione con l’autonomia massima esplicitamente disponibile.
Al vertice rimane la A2 e-tron da 326 CV, proposta da 51.000 euro in Business Advanced e da 54.400 euro nelle due configurazioni S Line. Senza dati su autonomia, accelerazione e velocità massima non è possibile valutarne completamente il vantaggio rispetto alla 231 CV. Il quadro generale, però, è già definito: quattro livelli di potenza, tre capacità di batteria e prezzi compresi tra 38.350 e 54.400 euro, con una gamma che prova a coprire esigenze molto diverse partendo da una base esclusivamente elettrica e a trazione posteriore.
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